Oui. Mon modèle de marine vintage de 1856 était équipé d'une mire de type lame. Le livre de Swayze détaille cela, je crois, je n'ai pas accès au mien pour le moment, mais je serai à la maison demain et je posterai les détails si personne d'autre ne l'a fait d'ici là.

 

Pour autant que je sache, soit une hausse à queue d'aronde, soit une hausse à lame pouvaient être commandées par l'usine. Certaines sont également des modifications d'armuriers.

 

Oui, des organes de visée avant à lame ou à queue d'aronde pouvaient être commandés pour être installés sur les Colt Navies et sont mentionnés dans le livre de Nathan L. Swayze « 51 Colt Navies ».
Jim

 

Voici une photo de mon modèle 1851 avec une mire avant à lame. En fait, trois types de mires avant étaient disponibles, à poteau, à queue d'aronde et à lame. La lame est la variété la plus rare. Je ne sais pas si vous deviez spécifier laquelle vous vouliez lorsque l'arme était commandée chez Colt et je ne sais pas si une lettre d'archive Colt montrerait les détails si autre chose qu'une mire avant à poteau était spécifiée.

 

Voici une photo de mon modèle 1851 avec une mire avant à lame. En fait, trois types de mires avant étaient disponibles, à poteau, à queue d'aronde et à lame. La lame est la variété la plus rare. Je ne sais pas si vous deviez spécifier laquelle vous vouliez lorsque l'arme était commandée chez Colt et je ne sais pas si une lettre d'archive Colt montrerait les détails si autre chose qu'une mire avant à poteau était spécifiée.

View attachment 601203

N'est-ce pas une mire à queue d'aronde ? (à queue d'aronde dans le canon)

 

Cette information est très utile comme toujours. Merci à tous.

 

"Pour autant que je sache, soit la queue d'aronde, soit la mire à lame pouvaient être commandées par l'usine. Certaines sont également des modifications d'armuriers." Existe-t-il un moyen de savoir ce qui est d'usine et ce qui est une modification d'armurier d'époque ? J'ai remarqué un tas de différents styles de mires à lame et/ou à queue d'aronde. Laiton, argent, différentes tailles de bases et différentes tailles de lames, etc.​

 

"Pour autant que je sache, les organes de visée à queue d'aronde ou à lame pouvaient être commandés par l'usine. Certains sont également des modifications d'armuriers." Est-il possible de savoir ce qui est d'origine et ce qui est une modification d'armurier d'époque ? J'ai remarqué un tas de différents styles de viseurs à lame et/ou à queue d'aronde. Laiton, argent, différentes tailles de bases et différentes tailles de lames, etc.​

Ce serait difficile à dire. Parfois, on voit aussi des organes de visée montés à l'arrière du canon, c'est la même histoire en gros.

 

Voici un Navy en assez mauvais état, mais c'est le premier que je rencontre qui possède une véritable mire avant à lame. Colt 1851 Navy Revolver à vendre.

 

Jim

 

Désolé, monsieur, mais comment savez-vous que le guidon est authentique ? La vis du marteau provient de la boîte de pièces détachées de quelqu'un et n'est même pas assez longue pour apparaître sur le côté droit du cadre. La vis avant du TG et la sangle arrière inférieure proviennent probablement de la même boîte de matériel de rechange. Le ressort de la clavette est manquant. Le pontet est définitivement plié car il n'entre en contact avec le cadre qu'au niveau des vis avant et arrière, si c'est le cas. Pas étonnant que le cylindre ne se verrouille pas sur le boulon, et le boulon est probablement aussi usé que les fentes d'arrêt du cylindre.

À 695 $, c'est pitoyable. Si je l'achetais pour 50 $, la boîte murale dans laquelle je l'exposerais vaudrait plus d'argent.

Jim

La patine du guidon correspond à la patine générale du canon. Rien n'indique qu'il y ait jamais eu un trou percé et taraudé pour le guidon à goupille, ni une coupe de fraisage pour la queue d'aronde. Cela me porte à croire qu'il est d'origine, de l'usine.

Je suis d'accord sur l'état, qui vaut en effet 50 $ maximum, je l'ai juste utilisé comme exemple de leur assortiment (trop cher).
Oui, on a joué avec, mais je ne vois pas Bubba installer un guidon aussi beau et couvrant aussi proprement le trou de la goupille du guidon, avec une patine assortie.

J'espère que cela vous aidera.

 

Le Colt Navy de 1851 qui a été transmis de génération en génération dans ma famille, soit de la guerre de Sécession, soit d'avant la guerre de Sécession, a une mire à lame. Je suppose qu'il est difficile de dire avec certitude si cela a commencé ainsi ou s'il a été modifié, mais il y en avait certainement avec des mires à lame. J'ai des photos de plusieurs autres comme celui-ci, des références dans des livres, et même des copies d'anciens schémas Colt qui semblent montrer des mires à lame.

J'ai des problèmes avec le téléverseur de fichiers ce matin, sinon j'en montrerais plus, mais voici une photo de la mire à lame sur notre Colt.

View attachment colt_navy_london_071.jpg